Co je opěrné kolečko přívěsu a k čemu slouží?
Přestože je opěrné kolečko jen malou součástí přívěsu, bezpochyby jde o klíčový prvek pro bezpečnost, komfort a snadnou manipulaci. Přesto často zjišťujeme, že si mnoho uživatelů není jistých, které opěrné kolečko je pro jejich přívěsný vozík nejvhodnější. Je tedy čas si v tom udělat jasno.
V tomto blogu porovnáváme různé typy opěrných koleček, vysvětlujeme nejdůležitější rozdíly, kdy zvolit který typ a co najdete v sortimentu EDUARD.
K čemu slouží opěrné kolečko?
Opěrné kolečko je kolo připevněné k přední části přívěsu pomocí tyče. Slouží jako opora a usnadňuje manipulaci při stání. U jednonápravových přívěsů zajišťuje, že kulová spojka nemusí být položena na zem.
Poznámka: Opěrné kolečko se smí používat pouze při stání, během jízdy nemá žádnou funkci.
Potřebuje přívěs opěrné kolečko?
Opěrné kolečko není povinné ani nezbytně nutné. Ve většině případů je však velmi praktické.
Jaké typy opěrných koleček existují?
Opěrné kolečko s nafukovací pneumatikou
Ideální na měkké povrchy, jako je tráva nebo písek, protože se díky větší styčné ploše méně boří.Opěrné kolečko s plným pryžovým kolem (plast nebo guma)
Perfektní na tvrdé povrchy, jako je beton nebo asfalt, a zároveň velmi odolné.
Pokud porovnáme plné pryžové kolečko s nafukovacím:
Plné pryžové opěrné kolečko nemůže prasknout. U nafukovací pneumatiky toto riziko vždy existuje.
Jak vybrat opěrné kolečko?
Vhodnost opěrného kolečka závisí na vašem přívěsu a způsobu použití.
Ocelový ráfek s gumovým nebo plastovým kolem
Mimořádně robustní a odolný proti opotřebení, proto je správnou volbou pro těžší přívěsy (cca od 3 500 kg).Plastový ráfek / plastové kolo
Nízká hmotnost je praktická pro karavany nebo malé přívěsy, ale konstrukce je méně robustní.
Jsou všechna opěrná kolečka stejná?
Na trhu existují různé typy opěrných koleček.
Výškově stavitelné:
Toto opěrné kolečko s objímkou se obvykle montuje na oj přívěsu. Je výškově nastavitelné pomocí výsuvné tyče a ovládá se klikou.Výklopné (sklopné):
Toto opěrné kolečko se obvykle montuje na držák nájezdové brzdy nebo na kulovou spojku, takže je pevně spojeno s přívěsem. Ovládá se pouze klikou, kterou na konci zdvihu kolečko vyklopíte nahoru.
Jakou nosnost opěrného kolečka potřebuji?
Opěrná kolečka mají různou nosnost, obvykle mezi 150 a 500 kg (statické zatížení).
Výškově stavitelné opěrné kolečko obvykle unese statické zatížení 150 kg (nižší zatížení na kouli), a proto se často používá u nebrzděných nebo lehčích přívěsů.
Výklopné opěrné kolečko obvykle unese statické zatížení 250 až 500 kg (vyšší zatížení na kouli), a proto se častěji používá u brzděných, těžších přívěsů.
Poznámka: Je důležité, aby nosnost odpovídala hmotnosti přívěsu.
Kvalita a zpracování
Ložiska se otáčejí plynuleji a vydrží déle než pouzdra.
Silnější trubky poskytují vyšší stabilitu.
U výškově stavitelného opěrného kolečka také zkontrolujte správný průměr trubky, aby kolečko optimálně pasovalo do objímky.
VÝBĚR OPĚRNÉ KOLEČKO
Standardní opěrné kolečko KNOTT je dostačující pro lehčí zatížení. Pro vyšší zatížení nabízí výklopné opěrné kolečko nebo opěrné kolečko AL-KO 500 kg s odpovídajícími výztužnými pásy výraznou přidanou hodnotu z hlediska stability a životnosti.
Chcete poradit, které opěrné kolečko je pro váš přívěs nejvhodnější, nebo si chcete koupit opěrné kolečko ve svém okolí? Kontaktujte některého z prodejců EDUARD. Nebo si vyzkoušejte náš praktický online konfigurátor a porovnejte ceny opěrných koleček sami!